1、操作简单,调节旋转手轮,来回拉动校直器,接触网工公司即可得到良好的校直效果2、特种航空钢材制造,使用寿命长3、校直轮加工jing准度高,三轮与两轮形成两条平线4、校直轮固定臂重量轻,强度高,保证校直过程中不变形,a.钢轮轴承经过密封处理,接触网工雨水灰尘不会进入到轴承内部,b.U型手柄满足不同方向对接触线的校直
电缆高压试验应严格遵守《电业安全工作规程》。接触网工公司即使在现场工作条件较差的情况下,对安全的要求也不能有丝毫的降低。分工必须明确,安全注意事项应详细布置。试验现场应装设封闭式的遮拦或围栏,向外悬挂“止步,高压危险!”标志牌,并派人看守。试验时注意力应集中,操作人员应站在绝缘垫上。安徽接触网工变更按线或试验结束时,应先断开试验电源,放电,并将高压设备的高压部分短路接地。
电气化铁路抢修(供电)指挥信息保障系统:它主要用于安徽接触网工过程中对现场情况的远程实时监控,以及对接触网工施工现场的监控、区域预警、铁路应急调度指挥、施工作业存档等图像数据。指挥系统由4G高清图像传输综合控制球、多媒体综合调度手持终端、PtM3500多媒体数字集群车载终端(可选)由多台高清摄像机、360°全景控制拍摄操作平台及操作现场点,记录死角,无需监控。
众所周知,如今我国接触网工行业发展是非常迅猛的,高铁出行,也已经逐渐成为人们生活的一部分。庞大的高速铁路网交织在一起,给人们带来了便利,为城市间的发展和交流提供了新的能源、新的趋势和新的方向。高速铁路的正常运营实际上涉及到很多方面,其中,高速铁路接触网是在铁路上方架设的为电力机车供电的输电线路,接触网故障将直接影响甚至中断电力机车的正常运营,因此,进行优质接触网工是非常重要的。
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