随着铁路建设的不断发展，液压直轨进入了中国的标准化时代，对公共工程设备的要求也越来越严格。为了修复钢轨，我厂引进了液压弯管机和液压直轨，用于矫正钢轨的弧度和直线，经过多次热处理和淬火后，生产出了适合的支撑弯钢机和直轨对于各种铁路模型，极大地改善了现有行业的地位，尤其是在矿山建设中，就有手动折弯产品。

　　在操作过程中，将直轨钩钩在轨头的侧面，活塞头靠在轨头的另一侧，然后转动偏心手轮将直轨锁定在钢轨上。此时，拧紧放油阀。将撬棍插入手中以执行直轨操作。操作完成后，旋开排油阀，等待活塞缩回，然后以相反的方向旋转偏心手轮，以将直轨从钢轨上提起。

　　在装入泵油之前，必须检查直线导轨在导轨上的位置。直线导轨应该是平坦的。挂钩接地应靠近导轨的上表面。挂钩，两端的偏心轮和活塞头必须在导轨头的侧面。良好接触。

　　泵油装满后，动作不应太快；卸载时，在活塞头离开导轨头侧面之后，必须转动偏心手轮。在操作过程中，请勿转动偏心手轮。

　　当活塞冲程达到70mm时，气缸中的复位弹簧处于压缩状态。为避免故障，在使用过程中活塞的行程不应大于65mm。

　　轨道交通设备公司的直轨器设备是一种安全保护装置，必须保持良好状态。如果放油阀发生故障，则无法复位活塞，而可以打开另一个放油阀进行卸油。在操作中，建议固定使用排油阀。在严重磨损的导轨侧面上操作时，必须在磨损的零件上增加一个对角插头。直线导轨不应放置在道路中央，以确保安全。